صور سيارت فور ويل

في عام 2000 اطلقت فورد الفورد اسكيب موديل 2001
للذين يريدون سياره رياضيه متعددة الاستعمالات اصغر من الفورد اكسبلورر.
ويصنف في فئة سيارات الرياضيه متعددة الاستعمالات صغيرة الحجم compact
crossover SUV . الفورد اسكيب مبني على شاصي اسمه Ford CD2 platform والذي
تم تصميمه من قبل فورد ومازدا ويتشارك بالشاصي الميركوري ميرنير والمازدا
تيربيوت . ويطل علينا بموديل 2010 بمميزات ومواصفات رائعه منافسه .

ياتي الفورد اسكيب ب 3 موديلات :

1) موديل XLS وهو الاساسي وسعره ب $20,515 ( 77 الف ريال ) .

2) موديل XLT وهو الوسط وسعره ب $23,540 ( 88 الف ريال ) .

3) موديل Limited الفل اوبشن وسعره ب $25,270 ( 95 الف ريال ) .

ياتي الفورد اسكيب بنوعين من الدفع :

1) دفع امامي FWD .

2) ] دفع رباعي 4X4 .

تبدأ صالات عرض وكلاء لاندروفر في شهر يوليو القادم باستقبال الطراز
المحسن من سيارة القمة «2010 رينج روفر» بعد حصولها على محرك 5.0 لتر تصل
قوته إلى 510 حصان، وتقنيات داخلية ثورية، وديناميكيات قيادة متطورة
لتحافظ على موقعها كواحدة من أفضل المركبات النفعية الرياضية الفاخرة في
العالم مع تعديلات على التصميم من الخارج والداخل.

التعديل الأهم لـ رينج روفر 2010 هو توظيف المحرك LR-V8 من تطوير جاكوار
وتبلغ سعته 5.0 لتر. وسيتوفر بنسختين، الأولى تعتمد التنفس الطبيعي وتولد
375 حصان من القوة و375 رطل-قدم من العزم.

أما النسخة الثانية فهي أقوى بفضل التنفس عبر الجيل السادس من الضاغط
الحجمي «سوبرشارجر» الذي تصنعه Eaton لترتفع القوة إلى 510 حصان والعزم
إلى 461 رطل-قدم. ويتسم الضاغط الحجمي الجديد بكفاءته الأعلى ودورانه
الهادئ. ونشير هنا بأنه نفس المحرك المستخدم لـ جاكوار XFR وXKR.

وتؤكد لاندروفر بأن جاكوار منذ اللحظة الأولى لتطوير المحرك LR-V8 وضعت
باعتبارها ضرورة تلبيته لمتطلبات أداء مركبات لاندروفر، وأن يساهم في خفض
الاستهلاك وتخفيف البواعث الضارة. ويندرج المحرك بنسختيه ضمن تصنيف ULEV2
الأمريكي الصارم للبواعث.